Testaren & inställning

Nyheter

detektor, väggskanner platta stråle, metall, elektricitet, trä
Detektor, väggskanner för plattbalkar, metall, el, trä, elkabel
42,50 €
Sodapump, Coca-Cola, med kylväska
Dispenser för läsk, cola, lemonad och kolsyrat vatten med...
35,00 €

Alla nyheter

Visa större

Föregående

Nästa

Visa alla bilder

Pro testare för bromsvätska

Referens TLDFR

Skick: Ny produkt

Bromsvätsketestare, gör att du kan mäta fukthalten exakt i DOT 3, 4, 5.1 bromsvätskor

Mer detaljer

Varning: Sista varan i lager!

Average votes for this product

Average : 0.0 / 5
Based on 0 customers advices.

Skriv ut

Mer information

DOT 3, 4, 5.1 testare för bromsvätska

Känslig och exakt: Denna nya bilbromsvätsketestare har det ökade trycktestsystemet, denna nya snabbtestlösning erbjuder stabil arbetsprestanda, med effektiva mätningar och exakta resultat.

Idealiskt verktyg för gör-det-självare och mekaniker, även professionella.

Lämplig för många bromsvätskemärken: Denna bromsvätskedetektor har ett brett användningsområde, den kan testa DOT-3, DOT-4 och DOT-5.1 bromsvätsketyper och ger speciella inspektionsalternativ för MOTUL, ATE, FERODO, MOBIL, BREMBO, TRW, BOSCH, CASTROL, TOTAL, VALEO, FUCHS och många andra märken för att göra testresultaten mer exakta.

Denna bromsvätsketestare har en mycket känslig sensor och en 260 mm svanhalssond, designad för att göra användarnas liv enklare och bekvämare. Rörets yttre skikt är tillverkat av 304 rostfritt stål, som är mycket motståndskraftigt mot olja, oxidation och korrosion, vilket effektivt förlänger utrustningens livslängd.

2,8-tums bakgrundsbelyst LCD-skärm: Denna oljefuktanalysator har en 2,8-tums bakgrundsbelyst LCD-skärm, som kan uppnå en tydligare display oavsett hur ljus eller mörk den är, och göra jobbet enklare.

Hur en bromsvätsketestare fungerar

Bromsvätskor är inkompressibla syntetiska vätskor som kan motstå starka temperaturvariationer utan att ändra sina egenskaper. Å andra sidan har de den speciella egenskapen att de absorberar fukt från luften och deras vattenhalt genererar en risk för korrosion av bromssystemet och ett fall i koktemperaturen, vilket kraftigt minskar bromsprestandan.
Det rekommenderas därför att byta bromsvätska minst vartannat år vid normal användning av bilen eller motorcykeln och mycket oftare vid intensiv användning. Faktum är att det är vattenhalten i bromsvätskan som avgör om den byts ut och bromsvätsketestare mäter denna aspekt perfekt.