Gaz réfrigérant 12a pour climatisation automobile

Cette recharge de gaz écologique 12a, est un gaz réfrigérant naturel, sans effet de serre ou sur la couche d'ozone, il est constitué d'hydrocarbures 100% compatible avec les circuits R134a, R12, 1234yf, Etc. (fluide de substitution écologique).

Procédure identique au Duraccol (c'est le même gaz sous une autre marque)

Recharge clim (simple)

Tirage au vide et recharge climatisation automobile

Notre gaz 12a remplace idéalement les gaz R12, R134a, 1234yf etc. que l'on trouve à l'origine dans les circuits de climatisation automobiles et autres (frigo par exemple). il est compatible à 100% avec les huiles de climatisation ( minérale ou synthétique ) .

Notre gaz 12a dispose de molécules plus grosses que le gaz d'origine et permet d'économiser ainsi 30 à 40% de gaz sur la charge complète du circuit frigorifique et également d'avoir moins de perte de pression en cas de micro fuite. 

Pour information : Chaque cannette de 170 gr équivaut à 

• 484 gr de HFC-R134a
• 513 gr de CFC-R12
• 340gr de HFO 1234yf

Ce gaz réfrigérants travaillent à des pressions beaucoup plus basses et permettent des économies aussi bien lors de la recharge (car on met moins de gaz) et également d'énergie (allant jusqu'à 40% par rapport aux CFC, HCFC et HFC d'origine) puisque le compresseur se met en route moins souvent,  il limite égalamement la perte de pression puisque ses molécules sont beaucoup plus grosse que celle du gaz d'origine.

AVANTAGE de notre gaz 12a : il ne nécessite pas d'agréments pour être utlisé, par les particuliers comme pour les professionnels pour recharger des circuits de climatisations R12 ou R134a, 1234yf . Toutefois des notions de bricolage sont tout de même conseillés

Afin de protéger l'environnement, le mode d'emploi vous est fourni sous forme numérique, la procédure est indentique au Duracool (c'est en fait le même gaz sous une autre marque)


Pour le R134a, 1234yf, R12 voir ici
Il est également disponible ici pour le tirage au vide 
Pour le R22, c'est ici
En ce qui concerne la recharge frigo, c'est sur ce lien

• Compatibilité: Huiles minérale et synthétique
• Pression de travail: Inférieure aux gaz conventionnels
• Réduction d'énergie: Jusqu'à 40%
• Filetage de canette: 1/2 ACME

 Attention: Il nous est impossible de livrer ce produit dans les Dom-Tom. En effet, les compagnies aériennes refusent ce produit pour des raisons de sécurité, car il est sous pression comme le bombes de laques, peintures, etc. 

Ce réfrigérant 12a ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés, ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur (Décret du 4 Juillet 2009). 

A savoir :

Lors de votre commande, vous recevrez avec votre kit une (des) étiquette (s) à apposer sur votre véhicule pour préciser que celle-ci est équipé en gaz 12A

Tous comme le R134a et l’ensemble de fluides frigorigène,

Assurer vous lors d’une recharge d’avoir une ventilation appropriée.

Ne pas fumer pendant la manipulation du produit.

Protéger vous les yeux, le visage et la peau des éventuelles éclaboussures.

A titre d’information, voici les données techniques d’auto inflammabilité des différents fluides frigorifiques (facilement consultables et incontestables sur les sites des différents fabricants).

- R134a (gaz d’origine) HFC 743°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HFO 1234yf HFC (nouveau gaz homologué qui remplace le R134a) 405°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HC 12a (notre gaz) HC 891°C pas de fluor, donc pas d’acide fluorhydrique possible.

Le R12a est assurément un remplacent avantageux du 1234yf, R12 et du R134a dans des
systèmes déjà existants. Il peut aussi être utilisé dans des circuits neufs.

Ce que la loi indique

Même si notre gaz 12a est compatible à 100% avec le R134a et huiles existants, la Loi indique que: Le mélange de frigorigènes est illégal 

Récupérez tous les frigorigènes existants dans un contenant approprié et approuvé et le marquer correctement car La loi interdit la décharge des frigorigènes dans l’atmosphère.

Photo et marque non contractuelle