R134a e R12 carro ar condicionado recarga kit

Esta embalagem de recarga de ar condicionado contém:

1 Mangueira com manômetro para todos os veículos R134a R12 para todos os veículos (montagem 1234yf não compatível veja nossos outros kits de carregamento)
1 R134a, 1234yf, R12 cartucho de gás compatível

Se você precisar de um cartucho extra, Ele pode ser encontrado aqui 

Designação do gás

Este gás ecológico refil 12a, é um gás refrigerante natural, sem efeito estufa ou na camada de ozônio, é feito de hidrocarbonetos 100% compatíveis com os circuitos R134a, R12, 1234yf, etc. (fluido substituto ecologicamente correto).

Mesmo procedimento que Duraccol (é o mesmo gás sob uma marca diferente)

Carregamento de ar condicionado (simples)

Calado a vácuo e recarga do ar condicionado do carro

Nosso gás 12a é um substituto ideal para R12, R134a, 1234yf etc. originalmente encontrado em sistemas de ar condicionado automotivos e outros (por exemplo, geladeiras). É 100% compatível com óleos de ar condicionado (minerais ou sintéticos) .

Nosso gás 12a tem moléculas maiores que o gás original e assim economiza de 30 a 40% de gás na carga total do circuito de refrigeração e também tem menos perda de pressão em caso de micro vazamento. 

Para sua informação: Cada lata de 170 gr equivale a 

• 484 gr HFC-R134a
• 513 gr CFC-R12
• HFO 340gr 1234yf

Esses gases refrigerantes trabalham a pressões muito mais baixas e permitem economia tanto durante a recarga (porque menos gás é usado) quanto de energia (até 40% em comparação com os CFCs, HCFCs e HFCs originais), já que o compressor liga com menos frequência, também limita a perda de pressão, já que suas moléculas são muito maiores do que a do gás original.

VANTAGEM do nosso gás 12a : não requer aprovações para ser usado, por indivíduos ou para profissionais para recarregar circuitos de ar condicionado R12 ou R134a, 1234yf. No entanto, algumas habilidades DIY ainda são recomendadas

Designação e conexão da mangueira
Este kit inclui um encaixe fêmea R12 e dois acessórios R134a de baixa e alta pressão

Demonstração

Carregamento de ar condicionado (simples)

Calado a vácuo e recarga do ar condicionado do carro

Composição deste kit de refil:

- Torneira autoperfurante presa à bobina

- dois conjuntos de conexões fornecidas: R12 (rosque-em) e R134a (baixa e alta pressão), permitindo que você se conecte a todos os veículos do mercado

- Manômetro PSI integrado para uma visão da carga atual do veículo e carregamento ideal

 As tampas finais de latão deste kit, e uma alta qualidade da mangueira, permitirão que você faça um grande número de recargas sem o risco de vazamentos a longo prazo.

Tenha cuidado para verificar se a junta está no lugar sob a torneira antes de bater na lata, às vezes pode acontecer de ela cair Na caixa durante o transporte (entrega), não nos responsabilizaremos por essa desatenção em caso de vazamento entre a lata e a torneira.

 Cada vez mais veículos rodando com R134a agora só têm uma conexão de alta pressão para recarga de gás, um caso que está se tornando cada vez mais frequente, por exemplo, em veículos Renault. Este kit completo permitirá que você carregue todos os carros que quiser com o gás Duracool 12a sem ter que se preocupar com os conectores de conexão

A fim de proteger o ambiente, O modo de empregoeu é fornecido a você em formato digital, o procedimento é idêntico ao Duracool (na verdade, é o mesmo gás sob uma marca diferente)


Para R134a, 1234yf, R12 veja aqui
Também está disponível aqui para o Calado a Vácuo 
Para o R22, É isso
No que diz respeito ao reabastecimento do frigorífico, Está neste link

• Compatibilidade: Óleos Minerais e Sintéticos
• Pressão de Trabalho: Inferior aos gases convencionais
• Redução de Energia: Até 40%
• Rosca de bilros: 1/2 ACME

 Cuidadoso: É impossível para nós entregar este produto aos departamentos e territórios ultramarinos franceses. Na verdade, as companhias aéreas recusam este produto por razões de segurança, porque está sob pressão como as latas de spray de lacas, tintas, etc. 

Este refrigerante 12A não requer aprovações para ser comprado ou instalado em um circuito vazio de CFCs, HFCs ou HCFCs. Qualquer intervenção num circuito que ainda contenha flúor: CFC, HFC ou HCFC exige que o interveniente cumpra a legislação em vigor (Decreto de 4 de Julho de 2009). 

É bom saber:

Ao fazer seu pedido, você receberá com seu kit uma etiqueta para afixar em seu veículo para especificar que ele está equipado com gás 12A

Assim como o R134a e o pacote de refrigerante,

Certifique-se de que tem ventilação adequada ao carregar.

Não fume durante o manuseio do produto.

Proteja seus olhos, rosto e pele de possíveis respingos.

Para sua informação, aqui estão os dados técnicos da auto-inflamabilidade dos diferentes refrigerantes (facilmente disponíveis e indiscutíveis nos sites dos vários fabricantes).

- R134a (gás original) HFC 743°C F: flúor, "decomposição térmica: ácido fluorídrico",
- HFO 1234yf HFC (novo gás aprovado que substitui a R134a) 405°C F: flúor, "decomposição térmica: ácido fluorídrico",
- HC 12a (nosso gás) HC 891°C sem flúor, portanto, nenhum ácido fluorídrico possível.

R12a é definitivamente um substituto vantajoso para 1234yf, R12 e R134a em
sistemas que já existem. Também pode ser usado em novos circuitos.

O que diz a lei

Mesmo que nosso gás 12a seja 100% compatível com R134a e óleos existentes, a Lei afirma que: Misturar refrigerantes é ilegal 

Recupere todos os refrigerantes existentes em um recipiente adequado e aprovado e marque-o corretamente, pois a lei proíbe a descarga de refrigerantes na atmosfera.

Foto e marca extracontratual