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K32ECOLO
Neuf
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Ce pack est composé de :
Une manette de recharge avec son manomètre pour injecter le gaz R410a dans votre climatiseur
Une cartouche de recharge écologique R32a, (gaz écologique de substitution).
Un flexible de recharge. + ou - 90cm
Un robinet en laiton à visser sur la cartouche fournie dans ce kit.
L’utilisation de ce kit est facile pour toute personne ayant un minimum de connaissances en matière de bricolage.
Compatible avec tout le matériel équipé en gaz R32, pour connaitre le gaz utilisé sur votre matériel, veuillez-vous référer à votre manuel ou vérifier sur l'étiquette apposée sur le compresseur ou sur l'appareil lui-même.
Ce gaz R32 de substitution est un mélange de propane R290 et d’éthane R170 de haute pureté. Il s’agit d’un réfrigérant au GWP* très réduit par rapport au gaz d'origine R32. Il est conçu pour remplacer avantageusement et surtout économiquement le R32 dans un système de climatisation résidentiel ou commercial.
La mise en place de ce Gaz fluorocarbure synthétiques R32, réduira considérablement votre consommation électrique et prolongera du coup la longévité de votre climatiseur puisque le froid étant plus intense avec ce gaz, le compresseur se mettra en route bien moins souvent.
La méthode est la même que pour le R410a, le manomètre présenté dans cette vidéo et l'ancien modèle, celui qui vous sera fourni aura 2 échelles (R32 + R410a)
La pression dans la zone rouge est normal tant que l'appareil ou le compresseur n'est pas enclenché !
Toujours travailler en mode froid JAMAIS EN MODE CHAUD (Danger)
Méthode d’utilisation. (Mettez vos protections)
Compatibilité :
Une canette de notre gaz R32 de substitution de 350grs équivaut à 490grs de R32 d'origine, une économie est donc déjà réalisée rien que part le remplissage de votre système avec ce gaz de substitution écologique.
Sécurité :
Ce réfrigérant hydrocarboné est utilisable dans les réfrigérateurs et les systèmes de climatisation.
Tous comme l’ensemble de fluides frigorigène,
Assurer vous lors d’une recharge d’avoir une ventilation appropriée.
Ne pas fumer pendant la manipulation du produit.
Ne travaillez pas à côté d'une flamme
Protéger vous les yeux, le visage et la peau des éventuelles éclaboussures
Ce réfrigérant de substitution ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur dans son pays (Décret du 4 Juillet 2009).
Ce que la loi indique
Même si notre gaz de substitution R32 est compatible à 100% avec le R32 et huiles existantes de votre système, la Loi indique que le mélange de frigorigènes est interdit
Récupérez tous les frigorigènes existants dans un contenant approprié et approuvé et le marquer correctement
La loi interdit la décharge et le dégazage des frigorigènes dans l’atmosphère.
Attention : Il nous est impossible de livrer ce produit dans les DOM-TOM. En effet, les compagnies aériennes refusent ce produit pour des raisons de sécurité
Afin de protéger l'environnement, le mode d'emploi vous est fourni sous forme numérique
Pour le R134a, 1234yf, R12 voir ici
Il est également disponible ici pour le tirage au vide
Pour le R22,R410a, R32 c'est ici
En ce qui concerne la recharge frigo, c'est sur ce lien
*Global warming potential (en français, potentiel de réchauffement global), facteur de conversion qui permet de comparer l'influence de différents gaz à effet de serre sur le système climatique
Photo et marque non contractuelle
Tous comme l’ensemble des fluides frigorigènes, celui-ci est inflammable
Assurer vous lors d’une recharge d’avoir une ventilation appropriée, mettre des lunettes de protection et une paire de gants.
Ne pas fumer pendant la manipulation du produit et ne pas utiliser à côté d'une flamme ou d’une source susceptible d'enflammer ci
Protéger vous les yeux, le visage et la peau des éventuelles éclaboussures.
Attention : Il nous est impossible de livrer ce produit dans les DOM-TOM. En effet, les compagnies aériennes refusent le transport de ce produit pour des raisons de sécurité propre à leur entreprise.
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