Pack climatisation pour débutant

• 1 Pompe à vide pour climatiseur simple étage 

- Caractéristiques techniques. 
- Nbre d'étages : 1 
- Alimentation : 220V - 50 Hz. 
- Raccords : 1/4 SAE
- Débit : 1 CFM , 1.7 m3/h. 
- Vide final : 10 Pa / 0,1 Millibar
- Raccord M16 x 1.5 mm
- Puissance max. : 1/8 HP, Environ 90 W. 
-Dimensions : 247 x 110 x 207 mm. 
- Poids : 7 kg.
- Garantie : 1 an

 Aide en vidéo pour recharger une climatisation

Recharge clim (simple)

Tirage au vide et recharge climatisation automobile

• Manifold Pro pour climatisation

*Manifold Pro 2 jauges Basse et Haute Pression
Livré avec 3 tuyaux, jaune rouge bleu 1/4 femelle 
Pression de fonctionnement 500PSI
Pression d'éclatement 2500PSI 

• Balance professionnelle pour la pesé des gaz de climatisation

**Balance de précision pour gaz de climatisation 70KG Maxi

** ou plus selon arrivage et pour le même tarif

• Gaz réfrigérant Duracool 12A de 5.4 Kg

Deepcool 12a remplace idéalement les gaz R12 et R134a que l'on peut trouver dans les circuits frigorifiques des automobiles (fluide de substitution). Deepcool 12a est en effet compatible avec les deux huiles de climatisation ( minérale et synthétique ) .

De plus , Deepcool 12a dispose de molécules plus grosses que les gaz d'origine, et permet d'économiser ainsi 30 à 40% de gaz sur la charge complète du circuit frigorifique. Chaque bouteille de 5.4kgs équivaut à environ 13kgs de HFC-R134a ou 15 kgs de CFC-R12.

Les gaz réfrigérants Deepcool travaillent à des pressions plus basses et permettent des économies d'énergie allant jusqu'à 40% par rapport aux CFC, HCFC et HFC.

 En effet, les compagnies aériennes refusent ce produit pour des raisons de sécurité

 Les réfrigérants DURACOOL® ne nécessitent pas d’agréments pour être achetés, ou installés dans un circuit vide de CFC, HFC ou HCFC. Toute intervention sur un circuit contenant encore du fluor : CFC, HFC ou HCFC impose à l’intervenant de respecter les lois en vigueur (Décret du 4 Juillet 2009).

 A savoir :

Lors de votre commande, vous recevrez avec votre kit une (des) étiquette (s) à apposer sur votre véhicule pour préciser que celle-ci est équipé en gaz 12A

Tous comme le R134a et l’ensemble de fluides frigorigène,

Assurer vous lors d’une recharge d’avoir une ventilation appropriée.

Ne pas fumer pendant la manipulation du produit.

Protéger vous les yeux, le visage et la peau des éventuelles éclaboussures.

A titre d’information, voici les données techniques d’auto inflammabilité des différents fluides frigorifiques (facilement consultables et incontestables sur les sites des différents fabricants).

- R134a (gaz d’origine) HFC 743°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HFO 1234yf HFC (nouveau gaz homologué qui remplace le R134a) 405°C F: fluor, « décomposition thermique: acide fluorhydrique »,
- HC 12a (notre gaz) HC 891°C pas de fluor, donc pas d’acide fluorhydrique possible.

Le R12a est assurément un remplacent avantageux du R-12 et du R-134a dans des
systèmes déjà existants. Il peut aussi être utilisé dans des circuits neufs.

Ce que la loi indique

Même si notre gaz 12a est compatible à 100% avec le R134a et huiles existants, la Loi indique: Le mélange de frigorigènes est illégal 

Récupérez tous les frigorigènes existants dans un contenant approprié et approuvé et le marquer correctement car La loi interdit la décharge des frigorigènes dans l’atmosphère.

*photo non contractuelle